實(shí)施意見》提出建設(shè)電動汽車充電智能服務(wù)平臺，為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)査詢、充電預(yù)約、費(fèi)用計(jì)算等服務(wù)。政府通過平臺對電動汽車及充電設(shè)施實(shí)時監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼發(fā)放，為充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供支撐。研究電動汽車有序充電參與削峰填谷，構(gòu)建人—車—樁—網(wǎng)協(xié)調(diào)互動的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系與商業(yè)模式。
《實(shí)施意見》提出推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在發(fā)電側(cè)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)用電負(fù)荷削峰填谷；在輸電側(cè)，建設(shè)儲能調(diào)峰電站，提高電網(wǎng)安全性和穩(wěn)定性；在配電側(cè)，配合配電網(wǎng)改造工程和電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)儲能型變電站；在用戶側(cè)，建設(shè)包括風(fēng)、光、生物質(zhì)等多種能源形式發(fā)電、儲能、燃?xì)饫?、熱、電三?lián)供、電動汽車等為特征的能源互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范工程。
《實(shí)施意見》還提出加快煤炭、煤層氣生產(chǎn)設(shè)施自動化、信息化建設(shè)，推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)、深化電力需求側(cè)管理、提升新能源控制運(yùn)行能力、構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”智能電網(wǎng)互動應(yīng)用體系等重點(diǎn)任務(wù)。
